Em Pont-de-Barret, uma pequena localidade francesa com apenas 660 habitantes, o transporte público resume-se a um autocarro diário. Uma limitação que, durante anos, deixou muitos residentes dependentes de boleias ou presos a casa. Mas a comunidade decidiu reinventar-se.
A solução foi criar um sistema de partilha de um velho Citroën ZX azul, de matrícula parisiense, que já percorreu mais de 24 mil quilómetros ao serviço dos vizinhos. Atualmente, cerca de 30 moradores recorrem a este carro para as mais variadas situações: ir à cidade, enfrentar dias de mau tempo ou substituir o automóvel que ficou na oficina.
O processo é simples. Quem precisa do veículo vai ao café da aldeia, pede as chaves e regista manualmente os quilómetros percorridos. Cada utilizador paga em média 25 cêntimos por quilómetro, valor que cobre o combustível e a manutenção.
A iniciativa nasceu de uma constatação prática: muitos carros permaneciam dias parados nas garagens, enquanto outros habitantes não tinham meio de transporte. Cinco vizinhos juntaram-se e decidiram criar um sistema comum. O carro foi até oferecido pelo avô de um deles. Desde então, tornou-se parte essencial da vida em Pont-de-Barret.